全新普拉多强势归来，吸引众多越野爱好者目光
这类车型通常具备非承载式车身、四轮驱动、较高的底盘、较好的抓地性轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠等特征,这些特点使得越野SUV不仅能够应对野外各种路面状况,还给人一种粗犷豪迈的感觉,因此在城市中也有很多消费者喜欢开越野车。作为越野领域的常青树,一汽丰田普拉多也迎来了升级,该车在延续家族经典的越野基因基础上,还融入了现代科技和舒适性,为此吸引了众多越野爱好者的目光。目前,有穿越BX版、全能TX版(5座和6座)和悍野WX版可以选择,官方指导价是在45.98万元~54.98万元之间。
西藏的美丽不仅在于其壮观的自然景观,还在于其挑战性和探索性,让人们在征服自然的过程中感受到心灵的洗涤和成长。为展现全新普拉多的卓越性能与优良品质,一汽丰田精心设计了一场为期5天、行程1500公里的“极境之旅”。第一天,全新普拉多凭借其2.4T超级混动系统和高性能越野底盘,成功抵达海拔5400米的楚拉山;第二天,全新普拉多顺利穿越麦地卡湿地,展现出了其可靠的越野能力;第三天,越野爱好者们成功抵达了隐秘的萨普冰川;第四天,全新普拉多陪伴越野爱好者走进了梦中的孜珠寺;第五天,车队穿越了蜿蜒的昂曲峡谷,挑战横断山脉的险峻路段,所有的越野爱好者充分地感受到了全新普拉多带来的操控乐趣和驾驶乐趣。
得益于小型电池电机的设计,车辆在中速加速时表现轻盈且灵活,驾驶者在60-80公里每小时的区间内能感受到更为顺畅的加速体验。即便尚未进行越野测试,该车的中段动力和敏捷反应也让人对其未来的越野表现充满期待。然而,全新普拉多能够顺利完成了5天的极限挑战,是因为其具备卓越的动力系统。该车搭载了2.4T涡轮增压四缸发动机,结合上P2电动机形成的混合动力系统,综合功率可以达到330马力,最大扭矩可以达到630牛·米。领先的HEV混合动力系统,可大幅提升车辆的整体性能,不仅在40-80公里每小时的速度区间内表现出色,而且在燃油效率方面也较上一代车型也有显著改善,响应速度提升了四倍。
由此可见,全新普拉多不仅外观设计沉稳大方,车内空间宽敞,可以满足用户长途旅行时的舒适需求。最重要的是,充沛的动力系统,经过优化,可以大幅提升性能和燃油经济性,还能够让越野爱好者在激烈的驾驶中保持高效。总体而言,全新普拉多的归来,不仅为热衷于越野探险的消费者提供了一个理想选择,更是展示出了一汽丰田在SUV市场的实力与影响力。
